3月28日上午10时20分，岳阳城陵矶港新港码头，满载着浏阳花炮的2300吨级“联发66号”江海轮鸣笛起航，直航香港。这意味着浏阳花炮外贸运输又多了一条安全、便利、经济的江海一体航运大通道。
直达航线每两月开六趟，每次可省三天运转时间
浏阳网3月29日讯（记者 涂丽）昨日上午10时20分，岳阳城陵矶港新港码头，满载着浏阳花炮的2300吨级“联发66号”江海轮鸣笛起航，直航香港。这意味着浏阳花炮外贸运输又多了一条安全、便利、经济的江海一体航运大通道。
城陵矶新港位于湘江最下游，是岳阳港的中心天然良港。城陵矶新港直达香港的新航线，由福建省运力规模最大海运企业福建冠海海运公司，与岳阳城陵矶新港码头达成相关协议，由冠海子公司——福建联发航运有限公司先安排两艘运载力均为2300吨级，每艘可装载144TEU(标箱)箱位国际集装箱运输的专用江海轮对开。
江海轮顺长江东下到上海1350公里，沿海续航抵达香港1524公里。从城陵矶口岸至香港、澳门水运直达航线货物运输将实施对开，每2个月六趟，主要运输烟花鞭炮、废纸、化工产品等货物。
“浏阳出口烟花大部分都是通过城陵矶港运出，直航开通前需在上海港换船中转，时间上不可控。直航后，在城陵矶港启运的烟花，10天左右就可直达香港。”承担此条航线花炮物流运输的湖南福星仓储物流有限公司工作人员朱森林介绍，每航次可缩短3天左右的运转时间。
“如果这条航线有这个服务能力，航班排线合理紧凑，我还是愿意试试看。”一家花炮公司负责人告诉记者，香港有更多的国际航运班次，搭上这条直航路线，能够更方便地外运货物。
据了解，为确保常态直航有效运行，岳阳市政府口岸办还招商引进了四川王氏集团，在岳阳注册成立“湖南泓洋航运有限公司”，投资2亿元，打造10条3000吨级江海轮，主要从岳阳发往日本、韩国、东南亚、港澳等地。
“我们致力于把这条直达航线打造成真正的‘黄金航线’，并探索推进城陵矶口岸至其他国家和地区的国际近洋航线的开通。”朱森林介绍，湖南福星仓储物流有限公司将在未来的时间里，为花炮外贸运输提供更多优良航线选择。
长沙市副市长、浏阳市委书记钟钢及浏阳部分企业家等受邀出席航线开通仪式。